领克09EM-P远航版上市：首搭NOA高阶辅助驾驶，高通骁龙8155车机

，LECKER 09 EM-P远航版今晚正式上市。基于SPA架构，提供纯电动、电动混合动力、纯电动增程三种驱动模式。

AM车型35.58万元；PM模式为36.58万元，而NOA服务订阅费为1500元/年。新车将于11月1日交付，11月30日前下单的用户可享受超值价。

与性能版雷克萨斯09 EM-P相比，新车最大的亮点在于搭载了雷克萨斯E-Motive智能电动混合动力技术，即由Drive-E 2.0T T5发动机和三台电机组成的插电式混合动力系统，并搭载当代Amperex科技有限公司40.1kWh三元锂电池组，纯电续航里程150km /190km(CLTC)。综合续航里程1100km /1430km(CLTC)，WLTC油耗7.5L/100km，首次搭载NOA高级智能飞行员驾驶辅助系统。

新车智能驾驶舱采用高通骁龙8155芯片，提供12G内存+128G存储。交互体验和语音系统进行了优化升级。语音系统还提供了流行的全场景语音功能。另外，在自定义场景模式下可以在手机上提前设置场景模式，上车后会与车载系统同步。

值得一提的是，这套全新的智能系统将于2023年3月起由OTA推送给所有LINK 09用户。

与上一版本相比，远航版依然采用“灵光铠甲”前格栅，增加了暮光紫外观配色和晨雾灰内饰，并提供6/7座两种座舱布局。瑞克表示，这是长途新能源中大型SUV市场唯一提供的7座车型。

据介绍，新车搭载基于2.0T发动机的插电式系统，包括P1+P2+P4三个电机，六种类型，35种工作模式，其中一种主要作为发电机，负责给电池充电，最大功率382kW，最大扭矩844N，匹配3速DHT PRO变速箱。

G 09 EM-P帆船版搭载当代Amperex科技有限公司的40.1kWh三元锂电池和70L油箱。WLTC纯电动续航里程150km，综合续航里程可达1100km。而且电池组支持70kW DC快充和6.4kW外放，20%-80%只需要28分钟。

IT之家了解到，雷克萨斯09 EM-P是雷克萨斯09 PHEV车型的改款新车，采用最新命名，整体沿用燃油版的设计，六座和七座。新车尺寸为5024/1977/1780mm，轴距为2984mm。

内饰方面没有太大变化，但是增加了新的内饰样式，配备了铝制装饰板，方向盘样式有所变化。两侧多功能区由触摸按键改为实体按键。此外，前排座椅具有座椅加热/通风/按摩三大功能，后排座椅配备双娱乐屏幕、水晶手柄、迎宾踏板、高能水晶钥匙、带遗忘警示灯的儿童座椅。

同时，LINK 09EM-P还提供露营模式，将于明年3月在OTA上线。Neck还提供了超大帐篷、充气床垫、无线麦克风、智能游戏控制器等露营装备。适用于09款。