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还看合资?红旗HS5兼顾里子面子,详解五个版本选哪个

时间:2023-10-15 13:15 来源:易车网 阅读量:10272   

知瞭汽车/正琦

对于不少买车人来说,当预算超过20万时,便会不由自主地考虑面子问题。因此,当他们要购买一款2.0T引擎的城市SUV时,他们往往会选择合资品牌。然而,目前,就有很多国产产品,接受度更高,比如红旗HS5。

1.动力相近油耗更低,为何不选国产

红旗作为国内历史最为悠久的国产豪华品牌,在品牌号召力与历史底蕴上较为深厚。同时,在产品力上,新红旗HS5也完全可以与合资品牌一较高下。

与同为20万左右价位的林肯冒险家2023款相比:

新红旗HS5全系采用2.0T发动机,252匹马力配上8AT变速箱,让两驱版本的新红旗HS5的百公里加速达到了7.6秒的水平。林肯冒险家采用2.0T 261匹马力发动机,以及与新红旗HS5同样的8AT变速箱。

表面上看,两车的动力差距并不算大,但实际上林肯冒险家继承了美系油老虎的特征,两驱版本的百公里油耗便有7.99升,高配四驱版油耗更是高达8.62升。

与此相对,新红旗HS5两驱版与四驱版的WLTC百公里综合油耗约为7.34升与7.92升。有些人可能认为,美系车宽大沉重的车身拖累了油耗表现,但事实可能会让大多数人大吃一惊。

2.空间更大还更便宜,新红旗HS5不止性价比

事实上,从空间与尺寸看,新红旗HS5要比林肯冒险家出色不少。在参数上4785x1905x1700mm的数据让新红旗HS5在长宽高上领先林肯冒险家的尺寸。

而在轴距上,新红旗HS5长达2870mm的轴距也比林肯冒险家2711mm长的多,充足的腿部空间让新红旗HS5的乘坐感受更加舒适。

在配置上,新红旗HS5除了入门版外,全系标配HUD抬头显示与360全景影像。这两项配置只有在冒险家的顶配车型上才有装备。

而林肯冒险家的顶配车型售价高达32.58万,新红旗HS5顶配2.0T四驱旗领Pro版售价不过24.98万。里子上看,红旗HS5自然更有性价比,面子上红旗光环在商务人群还是能吃得开的。

3. 前驱四驱各有千秋,选车应顺应实际需求

新红旗HS5一共有五个版本,对于消费者而言到底应该选购哪个版本呢?

新红旗HS5的五个版本分为三个前驱版本和两个四驱版本。四驱版本除了在百公里加速上比两驱版本慢了0.1秒外,在动力参数上基本没有区别。

2.0T 旗悦Pro版是全系的入门版本,这个版本没有360全景影像,也没有L2级的辅助驾驶,更没有HUD抬头显示等配置。其18.38万的售价有些稍高,不过如果是喜欢红旗这个品牌的消费者也可以入手。

如果再加1.6万就可以购买新红旗HS5的旗享Pro版,这个版本在比入门版多了L2级的辅助驾驶,包括全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助等功能。此外,360全景影像与DOW开门预警、倒车车侧预警、前后方碰撞预警等功能也装备在这台车上。

这个版本还拥有Alcantara仿皮与Nappa真皮制成的内饰与座椅,相较于入门版本的皮织混搭,质感明显更好。BOSE音响与座椅通风按摩等功能更提升了成员的乘坐体验。因此,新红旗HS5的旗享Pro版总体上来说是一个性价比较高的版本。

新红旗HS5的四驱入门版本四驱旗享Pro版售价21.38万,除了多了四驱系统外,这一版本与前驱的旗享Pro版没有太大区别。

新红旗HS5的次顶配旗领Pro版比四驱入门版本多了自动泊车、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘与前排多层隔音玻璃等。顶配的四驱旗领Pro版本比前驱版多了流媒体后视镜与可变悬挂调节,24.98万的价格也确实够得上顶配的身份。

总之,从性价比的角度上看,红旗HS5的旗享Pro版是全系最值得购买的版本。此外,如果对四驱系统情有独钟,可以看一下四驱旗享Pro版。

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