全球首款增程皮卡，综合续航超1000km！长安猎手上市

众所周知，皮卡市场一直是长城的天下，但其他车企也不可能不争，目前长城炮系列还没有插电混动车型或者增程车型，那么其他车企肯定会将这一方面作为切入点，以此来快速抢占长城的份额。近日，长安猎手正式上市，该车定位为增程式电动皮卡，此次共推出八款不同配置的车型可选，官方指导售价区间为13.99万元-21.69万元。

首先来看外观部分，长安猎手的前脸造型与传统皮卡还是有所区别的，没有刻意使用粗犷的格栅来营造力量感，而是在前脸上装配了一块大尺寸的黑色进气格栅，格栅内部为点阵式纹理，搭配两侧的异形头灯组，让长安猎手的整个前脸看起来十分精致，视觉效果更为时尚，比较符合当下年轻消费者的审美。

从车身侧面来看，长安猎手的车身布局与传统皮卡车型并没有任何区别，采用双排座舱布局，商用属性与乘用属性都没有丢失。此外，该车还配备了车顶行李架和脚踏板，提升了用车便捷性。同时，该车的轮眉十分粗壮，整个轮拱预留了比较大的空间，方便用户以后改装大尺寸的越野轮胎。车身尺寸方面，标箱车型的长宽高分别为5380mm、1980mm、1875mm，轴距为3180mm；超长箱车型的长宽高分别为5630mm、1930mm、1885mm，轴距为3430mm。

与外观设计理念相同的是，长安猎手的内饰也很精致，中控台上装配了双联大屏幕，由7.5英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏幕组成。配置方面，根据不同的车型配置不同提供定速巡航、高德地图导航、转向辅助灯、车机OTA升级、40W无线充电、皮革材质座椅、座椅加热等配置。

动力方面，长安猎手采用2.0T发动机作为增程器，最大功率为140kW，而与之匹配的电机提供两种布局和功率，两驱车型采用后置电机，最大功率130kW，峰值扭矩为320N·m；四驱版车型采用前置+后置发动机布局，总功率可达200kW，总扭矩为470N·m。续航里程方面，长安猎手装配容量为31.18kWh的动力电池，纯电续航里程可达180km，满油满电状态下的综合续航里程可以达到1031km。

皮卡是一种非常实用的车型，文能家用武能拉货，但是碍于皮卡在国内受到种种法规的限制，皮卡的普及度没有常见的轿车、SUV那么高，如果国内政策法规某一天能够对皮卡车型更为宽容一些，想必皮卡市场将会占据更多份额。

对此大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。