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五菱缤果PLUS正式上市,8.98万起,能继续大卖吗?

时间:2024-04-09 04:28 来源:易车网 阅读量:18189   

个人觉得,在新能源汽车市场,作为传统汽车品牌的五菱汽车转型算是比较成功的。眼下的五菱汽车,既有纯电车型在市场中卖力,又有混动车型入局。在这其中,在去年3月份上市的五菱缤果,在市场中的几乎每个月都有3万台左右的成绩,表现可圈可点。

趁热打铁,五菱缤果即便热销,但是在现在的汽车市场也能感受到压力,所以在之前五菱发布了缤果PLUS,目前这款车型已经正式上市,价格是8.98万元起,相比较五菱缤果来说价格是高了,但是在产品力上的变化是比较明显的。大家觉得这款车有希望继续大卖吗?

在设计上,五菱缤果PLUS采用了全新的设计风格,尤其是前大灯,不规则的设计比较有视觉冲击力。此外,依旧是封闭式的进气格栅,侧面采用的是机械式门把手。不过,侧面通过悬浮式的设计,还有拼色的设计,营造出了时尚的感觉。整体来说,我觉得五菱缤果PLUS的颜值是过关的。

内饰的设计上,主要突出两个字“简约”。向中控台看去,只有两块独立的悬浮式屏幕是比较显眼的。颜色上面,通过深浅两种色彩的配合,同样也是突出了设计感。在空间上面,五菱缤果PLUS毕竟是PLUS版本了,所以空间显得宽敞了很多,通过2610mm的轴距营造,使得第二排能有一个比较出色的乘坐空间。

动力续航上,是五菱缤果PLUS一个最大的亮点。其上市后推出了两个续航版本,分别是401公里和501续航。这个续航,再加上支持直流快充充电,其实对于大多数用户而言,已经大大缓解了续航焦虑。其中,401公里卖8.98万元,501公里卖9.88万元,性价比上面我觉得尚可,毕竟,10万以内能把续航干到500公里以上的目前还几乎没有。

说到最后:五菱缤果已经有了一定的口碑基础,再加上菱缤果PLUS这款车,综合来看是有诚意的,而且上市后还有一系列礼遇政策。所以,对于五菱缤果的销量补充自然是毋庸置疑的。大家觉得呢?

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