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豪华C级车里的个性派!试驾新上汽奥迪A7L

时间:2024-04-12 00:17 来源:易车网 阅读量:13030   

在中大型豪华轿车领域,主打性能的轿跑并不多,上汽奥迪A7L的问世弥补了这一缺憾。

3月1日,新款上汽奥迪A7L正式上市,7款配置车型的官方指导价为41.87万-66.62万元,和一汽奥迪A6L旗鼓相当。

事实上,上汽奥迪A7L的存在,正是为了填补奥迪A6L乃至奔驰E级等一味强调豪华商务而留下的市场空白,毕竟随着豪华车消费群体的日益年轻化,部分用户在追求豪华舒适的同时,对于车辆性能、操控也提出了越来越多的诉求。

那么,这款新A7L能否满足这种“既要又要”的产品诉求呢?日前,上汽奥迪在泉州举办了一场名为“豪华天性 颜出必型”的试驾活动,极车君参与其中,对新A7L的驾控与豪华基因有了实地体验。

外观方面,新款A7L提供新潮套装和动感套装两种不同风格的造型设计,前者偏精致优雅,前进气格栅、窗框饰条前后logo均采用镀铬设计;后者偏动感个性,也就是我们试驾的版本,同样是六边形蜂窝造型前格栅,但大量采用了熏黑设计,另外侧进气口、后扩散器等的设计有些不同,凸显出更加鲜明的个性化气息。

左图新潮套装;右图动感套装

新车搭载的智能激光大灯拥有32颗高清矩阵灯组,可以根据道路情况精准调节光束分布,将照明距离从300米提升至600米。

侧面来看,车身十分修长而低矮,毕竟是一款车长超过5米,车高1.4米的中大型轿车。同时,它的车身线条遒劲有力,腰线从车头一直延续到车尾,加上凌厉的下腰线、配红色卡钳的21英寸5辐式铝合金轮毂等,动感十足。

值得一提的是,新车还搭载了很有高级感的静音电吸无框车门。

车尾部分,贯穿式LED尾灯点亮后极具辨识度与科技感,尾厢上的鸭尾造型扰流板搭配底部熏黑后包围组件,无不提示着这款车的运动定位。

内饰方面,处处凸显出豪华与科技的完美融合。全新的奢雅棕内饰配色恰如其分地展现了奥迪品牌内敛的奢华感,同时车内还大量运用软质材料,全系升级了皮革装备包,换挡拨片也增加了镀铬装饰,整体质感进一步得到升级。

12.3英寸数字仪表盘和10.1英寸+8.6英寸的分体式中控显示屏组合,大大增加了车内的科技气息。并且新车还搭载一块HUD抬头显示,增加了驾车时的便利度和安全性。车内除了车门、中控台等处设有少量物理机构,其他功能都被集中到了中控屏内。

得益于1908mm的车宽与3026mm的轴距,新款A7L的后排乘坐空间十分宽裕,且前排座椅后方搭载了两块娱乐屏,左右座椅面料柔软,还具备了加热/通风/按摩功能,可以通过中央扶手处的触控屏进行操作,体现了来自奥迪的豪华主张。

新上汽奥迪A7L提供两套动力单元,分别是45TFSI和55TFSI,即2.0T和3.0T车型,均匹配7速双离合变速箱。其中3.0T版本还配备了48V轻混系统,我们试驾的便是这个版本。

这台3.0T发动机的最大功率为250千瓦,最大扭矩500牛米,用它来拉动这样一台5米长的轿车绰绰有余,起步轻快,高速再加速同样是小菜一碟。官方给出的百公里加速时间仅需5.6秒。前后五连杆独立悬架被调校得十分成熟,德味的韧劲与可靠性让驾驶者随时保持信心满满。并且新车还有quattro ultra智能四驱的加持,在行进过程中可以快速调整前后轴间的动力分配,无论是经过颠簸路面还是快速过弯,都有着出色的稳定性表现。

此外,新A7L还配备了DAWS动态全轮转向系统,前后车轮能够同向或反向转动,大大增加了直角转弯和原地掉头的灵活性。同级唯一的自适应空气悬架,既能通过升降车身高度,保证车辆的稳定性和安全性,也能带来极佳的舒适乘坐感受。

值得一提的是,新上汽奥迪A7L搭载了L2+级的领航套装增强版,共有1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、17颗驾驶辅助传感器,带来更省心安全的出行体验。只不过它的开启按键并不在方向盘上,而是要通过方向盘左后方的拨杆进行调节。这点和法系车如出一辙,初次接触的可能需要花点时间适应一下。

由于国产较晚,上汽奥迪A7L在市场上的存在感不如奥迪A6L或者奔驰E级,但它有着自己的设计美学与态度主张,而在越来越讲究个性与年轻化的当下,这种独特主张便是它的优势所在,不想千篇一律,不愿意随波逐流,这款车就值得你好好看一看。

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