本次上市的智己L6 Max长续航欧版将是出口欧洲的的全球配置车型,具备800伏超快充,并采用激光雷达+英伟达Orin X芯片的智能驾驶解决方案。除此之外,智己L6 Max长续航欧版还标配“灵蜥”数字底盘、智慧四轮转向系统、高通骁龙8295芯片等功能配置。
在动力方面,智己L6 Max长续航欧版采用后轮驱动形式,搭载最大功率248千瓦、峰值扭矩500牛·米的驱动电机,配套83千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程710公里,并采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。
从配置差异的角度来看,智己L6 Max长续航版相比Max长续航版减少了ISC智慧灯语系统,座椅材质由真皮改为皮革(Max长续航版配备真皮座椅),并且不支持选装全场景智慧空气悬架(含云台车身控制、IM 猎豹模式等高阶功能)以及毫秒级全路况电控动态阻尼调节系统。
除此之外,智己L6的长宽高分别为4931/1960/1474毫米,轴距2950毫米,拥有“雅典娜白”、“阿瑞斯黑”、“拉斐尔茶”、“费迪南粉”、“尼维斯蓝”、“西斯莱黄”以及“伦勃朗灰”共7种车身颜色可选,不过除了“雅典娜白”和“阿瑞斯黑”配色外,其余车漆均以付费选装的形式供应。
内饰方面,智己L6可选半辐式方向盘和全辐式方向盘,并且除了一体式联屏外,中控中央下方区域还镶嵌有纵向排布的大尺寸触控屏,整体配搭烘托出科技前卫的座舱氛围。除此之外,智己L6入门车型便标配“灵蜥”数字底盘、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统、智慧四轮转向系统、激光雷达、英伟达Orin X芯片等功能配置。
动力方面,智己L6共有4款车型采用后轮驱动形式,其中Max标准版搭载最大功率216千瓦、峰值扭矩450牛·米的驱动电机,配套75千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程650公里;Max长续航欧版及Max长续航版的驱动电机最大功率为248千瓦,峰值扭矩500牛·米,在83千瓦时三元锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航里程710公里;Max超长续航版搭载最大功率300千瓦、峰值扭矩500牛·米的驱动电机,配套容量为100千瓦时的三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程850公里。
智己L6还拥有四驱版本可选,其中Max超强性能版车型搭载最大功率200千瓦的前电机与最大功率379千瓦的后电机,在100千瓦时三元锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航里程可达到780公里。此外,智己L6 Max光年版将搭载固态电池,CLTC工况纯电续航里程超过1000公里。
基于产品定位和售价来看,智己L6在国内市场的竞争对手将指向小米SU7、智界S7、阿维塔12等来自中国品牌的同级别纯电动车。至于智己L6 Max长续航欧版能否为品牌带来更多的定单支持,笔者也将持续保持关注。
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