虽然奥迪Q7和保时捷卡宴,都是同MLB EVO平台打造,但一个是奥迪牌,一个是保时捷牌,两者价格相差一个阶梯,所以只有奥迪Q7性能版本,才能和卡宴比一比,SQ7裸车就高达116.98万,而卡宴最低配94.8万,看似相差10多万,但一个优惠,一个选配,实际上落地价格,两者都超过100万,而且差得不多,那么各位老板该怎么选择呢?
外形方面,虽然普通版本的Q7,像放大版的Q5L,派头不大,但SQ7,还是完全不一样,八边形的进气格栅,内部带SQ7标志,还是相当唬人,矩阵式LED大灯,远光灯带激光
,而卡宴还是常规的青蛙脸造型,两侧为矩阵式LED大灯。
尺寸方面,当然是SQ7完胜,车长5米066,轴距3米出头,卡宴车长还不到4米95,轴距2米89多,还不到2米9.
轮圈方面,SQ7标配22英寸轮圈,内置红色刹车卡钳
,而卡宴标配20英寸轮圈。
尾部方面,SQ7自带双边四出的排气管,而卡宴带贯穿式LED尾灯,双边单出排气,当然,可以选配四出运动排气。
发动机方面,SQ7和卡宴Turbo同级,搭配Turbo同款的4.0TV8双涡轮增压发动机,还带48V轻混,只不过调校不一样,输出507马力/770牛米,而卡宴普通版本,只是3.0TV6涡轮增压发动机,输出354马力/500牛米,变速箱都是8AT,且带全时四驱,性能一块,自然是SQ7完胜,4秒1破百,卡宴需要6秒,不带SC组件的话。
配置方面,自然也是SQ7遥遥领先,360度全景影像,自适应运动空气悬架,全速自适应巡航,L2级自动辅助驾驶,倒车车侧预警系统,连Q7顶配没有的整体四轮转向,SQ7都是标配,而卡宴连360度全景影像,自适应巡航都需要选配,原厂仅提供倒车影像,定速巡航。
内饰方面,自然也是SQ7高得多,带S标志的方向盘,座椅等触手可及之处,都是真皮材质,中控台采用大量软质皮革包裹,12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控液晶屏+8.6英寸中控液晶屏,科技感十足,除了标配HUD抬头显示外,甚至连奥迪S8L,A8L霍希创始人版才有的23个扬声器的BO奢享音响系统,也是标配,卡宴则标配12.6英寸全液晶仪表盘,12.3英寸中控屏,10.9英寸副驾驶乘客屏需要选配,14个扬声器的BOSE音响,都需要选配,座椅,方向盘也是真皮材质,但是跑车化SUV的座椅,显然不如SQ7的带S华格纳真皮材质座椅来得柔软,包裹性,舒适性更佳,Q7是七个座位,带第三排座椅,空间一般,SQ7只有5个座位,后排空间很宽裕,卡宴轴距还不到2米9,后排空间和中级SUV差不多水平。
一个是性能出色,配置更高,一个牌子更响,开出去排面更大,不知道各位老板心中是否已有答案。
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